女性專用車廂

女性專用車廂是指火車或地鐵列車中只限女性乘坐的車廂,此類特殊的設計源自日本,是當局為防範日益惡化的女性遭色狼性騷擾問題而專門設立。部份列女性專用車廂亦可以讓男性兒童、身障者人士或相關人士的介護者使用。 這種制度的實行可追溯至

背景 ·

17/10/2017 · 女性專用車廂在許多國家例如墨西哥、日本、印度都有試行,具有巴士、火車、計程車等不同形式。但有證據支持女性專用車廂真的能夠讓女性更安全嗎?這是因為一些因素難以計算。在大眾運輸工具上的騷擾行為通常不會被報道,而即使登記有案,很多國家也不

在早晨上班上學的尖峰時段,東京Metro地鐵設置了女性專用車廂,讓婦女及小學生以下的兒童、身心障礙人士也能安心乘車。 「女性專用車廂」一般設置於列車的前後方車廂,於月台處標有「女性專用車」處即表示在尖峰時段時該節車廂為婦女兒童的專用

女性專用車廂政策,最早源自於1988年,曾經發生的「大阪地鐵御堂筋線事件」。當年有一位有正義感的女性,因為看到有兩個年輕人對一位女性乘客性騷擾,因而出手相救,讓受害女性脫身。然而該女卻因此遭到懷恨而被這兩名歹徒跟蹤,最後竟被尾隨

細分 女性車廂可以細分做女士優先車廂同女士專用車廂兩種: 女士優先車廂——畀女性優先權去用,又會用勸導方式叫男性盡量唔好用,但唔會嚴格阻止男性入去。 女士專用車廂——專畀女性用,男性一定唔入得,如果入咗去就會畀人罰。

細分 ·

就有立法會議員要求港鐵設女性專用車廂,港鐵回覆立法會指出,設立女性車廂將減低列車整體載客量,令乘客候車時間變長,同時亦須考慮是否需同時設立男性車廂,以免違反

19/11/2015 · 你是否曾在搭乘區間車時,注意到部分車廂貼有「晨(夜)間婦女專用車廂」的標示呢?這項政策最早起源日本的「婦女專用電車」,但當時並未受到重視,直到1980年代末痴漢(色狼、性騷擾者)問題日趨嚴峻,日本京王電鐵首先導入「女性專用

6/3/2018 · 擠滿男性的女性專用車廂。 Giulia Marchi for The New York Times 在中國最大的城市之一,女性專用的地鐵車廂裡擠滿了男人。 在南方城市廣州,這或許是不可避免的現實。這裡的地鐵系統繁忙程度位居世界前列,在交通高峰時段擠進

【香港輕新聞】男女平等?痴漢冤枉?「女性專用車廂」在日本已經設立了17年,但對於會否推出「男性專用車廂」仍然是未知之數。近日,支持設立「男性專用車廂」的聯署突然在日本獲網民重新關注,短短2個月間,聯署的人數大增。

2000年,東京京王綫地鐵在深夜時段加開女性車廂,後其他多個鐵路公司仿效,在早晚高峰提供專用車廂,阪急電鐵更是開通全天候的女性專用車廂。 台灣在2006年也曾引入女性專用車廂,但因常有男女混乘的情況,不足三月便取消。

「女士優先車廂」是應有的保護,還是性別歧視? 廣深地鐵試行女士優先車廂,引起爭議。「女性車廂」是解決「鹹豬手」問題的 2017年6月25日,廣東深圳地鐵多條線路設立了女士優先車廂試點,倡導為女士禮讓專用車廂。 攝:鄒碧雄/Imagine China

18/7/2017 · 港鐵不時發生性騷擾案件,這問題一直困擾女性及其他受害者。民建聯在周日(7月16日)舉行記者會,建議港鐵在繁忙時段預留女性專用車廂,加快在列車裝閉路電視,加派便衣警員,又鼓勵女士自保和舉報。各項建議之中,以女性車廂的爭議較

原文連結:中國勞工論壇 真正的男女平等需要通過挑戰父權資本主義,由社會主義替代方案來實現 周毅(中國勞工論壇) 今年3月6日——國際婦女節的前兩天,《紐約時報》對廣州地鐵的「女性車廂」進行了

就有立法會議員要求港鐵設女性專用車廂,港鐵回覆立法會指出,設立女性車廂將減低列車整體載客量,令乘客候車時間變長,同時亦須考慮是否需同時設立男性車廂,以免違反

在港鐵平台,乘客正等候幕門打開之際,一位高大威猛的男人怒氣沖沖衝出車廂,車廂內很嘈。候車的乘客們心知不妙,馬上避開從其他車廂上車。 入到車廂看見乘客們七嘴八舌,議論紛紛,原來那男人涉嫌性

一.電話調查簡介 調查目的:了解港鐵性騷擾的情況及對增設女性專用車廂的看法 訪問日期: 26/06/2017 至 12/07/2017 問題數目:共 18 條問題 (分男女部分) 調查方式: 網上問卷調查 訪問對象: 12 歲以上人士 有效被訪人數: 898 名市民 (591 名女性及 307 名

17/7/2017 · 54%倡繁忙時間設專用車廂 民建聯婦女事務委員會以網上問卷,訪問了八百九十八名市民,包括五百九十一名女性。調查發現,約三成五受訪女性稱,曾在港鐵內遭人非禮或企圖非禮,僅約一成人會報警求助。另外,亦有四十六名男性表示曾在港鐵

18/9/2019 · 英國影子內閣消防大臣威廉森(ChrisWilliamson)提議設置女性專用車廂,遭到工黨同僚及女權團體抗議,認為這是把性騷擾「正常化」。為了防範女性搭車遭到性騷擾,源自日本的女性專用車廂,早已推廣至世界各地,包括巴西、墨西哥等,在台灣

由於港鐵大部分的列車車廂設計是開放式的,設立女性專用車廂 後會減低乘客來往車卡之間的靈活性以及影響緊急逃生的安排,而且職員在實際執行時將難以控制乘客通過各車廂。另一方面,在繁忙時間,港鐵列車每約兩分鐘便駛進月台,因此,車站

台鐵電車多年前也設置了女性專用車廂。 民眾支持:「不然找不到車掌的話怎辦」 相對公眾人物的不滿,德國一般居民則抱持贊成的意見,《德國之聲》實際在設有女性車廂的火車上訪問民眾,發現不少人覺得這樣的設計立意不錯,因為當夜晚一人搭上

就有立法會議員要求港鐵設女性專用車廂,港鐵回覆立法會指出,設立女性車廂將減低列車整體載客量,令乘客候車時間變長,同時亦須考慮是否需同時設立男性車廂,以免違反

29/3/2018 · 我們先來追溯女性專用車廂的起源,最早發源地就是日本。明治45年(西元1912年)就有女性專用車廂,由於當時的日本民眾觀念仍保守,女性不願與男性共處同一個車廂,於是東京鐵道公司便在早、晚列車中加設「婦女專用電車」,不過短時間內就遭廢除。

在港鐵平台,乘客正等候幕門打開之際,一位高大威猛的男人怒氣沖沖衝出車廂,車廂內很嘈。候車的乘客們心知不妙,馬上避開從其他車廂上車。 入到車廂看見乘客們七嘴八舌,議論紛紛,原來那男人涉嫌性

–擷取自女性專用車廂-維基百科 若對女性專用車廂有興趣,可以參考下面維基的解釋: 女性專用車廂(正體中文) 女性專用車輛(日文) 很詳盡,還有各線的使用時間等。 *即時同步於樂多的 「2010夏日的blog傳說 Part 5」 之

26/6/2017 · 任何專用車廂的設置均會對乘客人流管理造成影響。 2. 由於港鐵大部分列車車廂設計是開放式的,設立女性專用車廂後,會減低乘客來往車卡之間的靈活性。 3. 須考慮是否需要同時設立男性專用車廂以確保兩性得到平等待遇的問題,以符合現行《性別歧視

26/1/2007 · 最佳解答: 女性專用列車車廂o係台灣同日本都有, 之所以會特別設立 是因為在繁忙時間時乘車人數聚多導致擠迫 有人藉著人多擠迫的環境對女性進行侵犯行為 由於犯罪者會以武器威逼受害者就範,受

日本電車癡漢事件頻傳,讓每天需要搭電車通勤、通學的民眾心慌慌。許多日本的鐵道公司,都有推出一個制度,那就是「女性專用車廂」,讓車廂內沒有其他男性的存在,以減少痴漢事件。除了女性之外,還有誰能夠使用呢?以「JR西日本」、「JR東日

女性專用車廂受到許多人支持完全可以理解。 然而,女性專用車廂的實際作用非常有限。以深圳和廣州為例,大量男乘客走進女性專用車廂,而且鐵路職員也沒有權力阻止此一情況。一來是因為社會上的性別意識低落,男乘客走進女性車廂也完全沒有受到壓力。

女性專用車廂是指火車或地鐵列車中只限女性乘坐的車廂,此類特殊的設計源自日本,是當局為防範日益惡化的女性遭色狼 性騷擾問題而專門設立。部份列女性專用車廂亦可以讓男性兒童、身障者人士或相關人士的介護者使用。

東京車廂內的人即使被擠得面貼面,人仍會湧進,大家面不改容,訓練有素。加上深夜的醉酒佬問題,促成女性專用車廂的誕生。儘管這措施仍爭議不斷,但相信對減少非禮案一定作用。 但也有人說這反過來歧視女性,彷彿女性都是弱者,因此要把她們放在特別

19/10/2015 · 科技越來越進步,捷運、地鐵已成為大家生活的重要環節;但車廂總擠滿了人,想必也會有性騷擾、甚至詭異生活習慣的乘客出現。最近日本論壇《2ch》掀起一組熱門話題

28/3/2018 · 男女平權從上個世紀以來,一直都是延燒不斷的議題,去年好萊塢開啟的「#MeToo」運動,更幫助許多過去遭受不平等待遇的女性勇敢站出來,一股新勢力在世界各地紛紛

19/11/2015 · 你是否曾在搭乘區間車時,注意到部分車廂貼有「晨(夜)間婦女專用車廂」的標示呢?這項政策最早起源日本的「婦女專用電車」,但當時並未受到重視,

普通列車 博愛座 列車設有博愛座(優先座席)。請讓座給有就座需求的乘客。 女性專用車廂 奈良線的近鐵奈良站→大阪難波站,設有女性專用車廂。敬請各位合作。 【實施運行

在中國,為防止女性被「非禮」而設置的女性專用車廂,自試行以來,卻一直被男士「霸占」。美媒認為,在很多方面,這都是中國的一個縮影。

12/3/2010 · 中國語文及文化科口語考試在三月九日至廿四日舉行,在三月十日的其中一場考試,小組討論題目為「你認為鐵路公司應否增設女性專用車廂,試討論並達成共識」,考生需發表

1/4/2016 · 日本自十幾年前開始就已經實行設有女性專用車廂的電車了。時常出現電車車廂爆滿情況的東京和其他大城市,都有設立女性專用車廂的電車在營運,最主要目的就是要防範女性

英國早於1840年代已有女性專屬火車卡可供預約,倫敦1874年10月應多單身女性受襲案推出常設專用 卡,惟未幾已見反彈。《泰晤士報》記者當時批評,即使其他車卡擠滿

作者:蔣興儀 「本車廂為女性專用車廂,男士請至其他車廂乘坐」 這是在台鐵電聯車某節車廂窗戶上所貼的告示。據我推測,應該是出自於兩性平等理念的推廣,以及對基本

日本列車痴漢問題嚴重,即使當地大部分列車設有女性專用車廂,但女性被人非禮的事件時有發生。日本公司QCCCA近日推出新服務「痴漢雷達」(ChikanRadar),受害事主